爐膛結(jié)構

　　臺車式爐的爐膛是由爐體鋼結(jié)構、耐火材料砌筑的爐體和爐門閩定在鋼結(jié)構上及使爐墻與臺車周邊密封的密封機構組成。

　　1、磚體爐膛

　　爐體鋼結(jié)構由型鋼立柱和鋼板焊接成一密閉的殼體，防止耐火材料砌體熱脹冷縮產(chǎn)生變形，保證砌體的氣密性。

　　磚體爐墻由爐膛的內(nèi)側(cè)耐火磚、外側(cè)隔熱磚和隔熱耐火纖維板組成。

　　磚體爐頂由拱腳磚、楔形磚和直形磚砌成拱形。在拱形上鋪保溫材料。

　　臺車式爐燒嘴布置在兩側(cè)爐墻的下部，其燒嘴磚下部與臺車上面標髙相近，使高溫氣通過臺車面和墊鐵之間通道形成循環(huán)氣流。鋼坯加熱的臺車式爐除爐墻下部安裝燒嘴外，在爐墻上部還安裝配置總供熱童約20%左右的燒嘴，以補充下部供熱董的不足。為了防止火焰直接沖刷工件，避免過熱，上部燒嘴一般向上傾斜15°，下部燒嘴一般向下傾斜5°~10°或水平方向布置。榮盛耐材為您提供高質(zhì)量耐火材料。

　　2、耐火纖維爐膛

　　耐火纖維爐膛與砌磚爐膛主要有以下幾點不同：

　　1)耐火纖維爐膛砌體比砌磚爐墻薄、輕、隔熱性好。

　　2)耐火纖維爐頂無拱頂側(cè)推力，砌體無膨脹應力，因而爐體鋼結(jié)構可以輕型化。

　　3)由于耐火纖維砌體重置輕，爐墻可由型鋼托起，使爐墻懸空，臺車的底部通風散熱好。

　　4)利用纖維柔軟而有彈性的特點和爐體結(jié)構的變化，有多種比砂封優(yōu)越的密封機構。

　　臺車及軌道

　　臺車式爐工件的進出爐是靠臺車在牽引機構拖動下，在軌道上行走實現(xiàn)的。

　　臺車由耐火材料砌體、車架和行走機構組成。臺車上部耐火材料砌體能夠承受爐內(nèi)高溫和工件的載荷。車架在耐火材料砌體向下熱傳導的影響下，要具有很好的強度和剛度，車架一般由型鋼焊接的橫梁和縱梁組成，橫梁上鋪鋼板和邊框，便于砌筑耐火材料。兩側(cè)安裝密封刀，在工作時和爐體形成密封。行走機構安裝在車架縱梁上，有滾柱帶、車輪等形式，行走機構的形式和牽引機構密切相關。

　　臺車軌道根據(jù)臺車的行走機構形式而定。車輪式臺車使用單軌，滾柱帶式臺車使用雙軌。軌道長度包括爐內(nèi)和爐外兩部分，軌道多選用重軌，軌道安裝在基礎的軌枕上。爐內(nèi)軌擾是整段的，兩條鋼軌安放在一條軌枕上，鋼軌與軌枕用m板固定。爐外軌枕分成兩段，單獨支承一條鋼軌，鋼軌一般焊丁-軌枕上，

　　爐門

　　臺車式爐的爐門比較高大，爐門n和爐門邊框采用耐熱鑄鐵件井進行機械加工制造，形成平的密封面。爐門襯里采用耐火纖維或輕質(zhì)磚砌筑，爐門關閉時，由壓緊機構平穩(wěn)地將爐門推向密封面并壓緊。爐門開啟時t將爐門推離密封面，用提升機將爐門提起。

　　煙道結(jié)構

　　砌磚臺車式爐的煙道多設在兩側(cè)爐墻的下部，多個支煙道汜集到爐子軌道下的主煙道形成T排煙結(jié)構。

　　耐火纖維爐襯的臺車式爐的煙道位置不受砌體限制，可以采用下排煙結(jié)構，更多地采用爐后墻或側(cè)墻以及爐頂?shù)纳吓艧熜问降臒煹澜Y(jié)構。

　　臺車式爐各個結(jié)構部位用到的耐火材料

　　1、臺車式加熱爐所需筑爐材料種類：

　　1)高鋁磚；2)粘土磚；3)硅藻土磚或硅鈣板、耐火纖維隔熱板；4)高鋁耐火澆注料；5)多晶莫來石纖維制品

　　2、臺車式熱處理爐所需筑爐材料種類：

　　1)粘土磚；2)硅藻土磚或硅鈣板、耐火纖維隔熱板；3)耐火澆注料；4)耐火纖維毯；5)耐火纖維模塊。榮盛耐材提供各種窯爐用耐火材料。

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